Une zone de services (3,77ha)L’Intercommunale a décidé de dédicacer un espace (zone mauve sur le plan) à une zone de services. Celui-ci accueillera :
- deux bâtiments industriels (une structure de bureaux et un espace disposant d’ateliers de production) passifs mis en location;
- un espace d’accueil (avec une salle de séminaire modulable d’une capacité de 150 à 200 places).
Un appel à intérêt sera lancé en octobre auprès de promoteurs qui souhaitent s’intégrer dans la thématique, pour développer un hôtel, un restaurant et une crèche. Une zone industrielle (4,14Ha)
Ecolys® se situe dans le prolongement de parc industriel de Namur-Nord-Rhisnes. Une partie de l’extension (zone rose foncé sur le plan) a pour vocation d’accueillir 2 ou 3 entreprises actives dans la production. Elles ne doivent pas forcément être actives dans le secteur de l’éco construction mais elles doivent néanmoins respecter des règles plus strictes, liées au développement durable (dans la gestion de l’eau, l’utilisation de l’énergie, la conception architecturale, la mobilité,…). Une liaison ferrée est possible. Une zone mixte "Eco-Construction (9,95 ha)Zone dédicacée à l'Eco-Construction : Activité d'artisanat et de petites industries liées à la production, à la transformation, à la distribution de ces produits et aux services (en couleur prune sur la carte). Une zone mixte "généraliste" (21,39Ha)Cet espace (en rose pâle sur la carte) accueillera des activités liées à l’artisanat ou à la petite industrie de production, de transformation et de distribution de produits. A savoir :Les entreprises souhaitant s'implanter sur Ecolys® devront respecter des règles plus strictes liées au développement durable gestion de l'eau, Utilisation de l'énergie, Conception architecturale, Mobilité...
Ecolys® n’est pas uniquement un parc dédié à l’éco construction : il est l’exemple de la manière dont seront réfléchis, demain, les zones d’activité économique. - La mobilité
La gare de Rhisnes est située à quelques centaines de mètres du site. Elle se trouve sur la ligne Bruxelles-Namur-Luxembourg et est desservie par en moyenne un train par heure (dans chaque direction) et plus aux heures de pointe.
Les démarches sont entreprises par l’intercommunale pour permettre aux navetteurs du parc de bénéficier d’un espace vélos à la gare.
De même, les contacts sont entrepris avec le TEC pour renforcer les lignes de bus à proximité du parc. Une ligne reliant Ecolys® et Créalys® est également souhaitée.
Une centrale de covoiturage sera mise en place, à l’image de ce qui existe déjà à Créalys®.
Enfin, les entreprises du site seront encouragées à développer leur propre plan de mobilité interne.
- Le Système de Management Environnemental
Forte de l’expérience engrangée à Créalys® (le parc scientifique a reçu la certification environnementale ISO 14001 en avril 2009), l’Intercommunale souhaite s’engager, dès la commercialisation des parcelles, dans une démarche de certification identique, en intégrant la dimension éco construction aux thématiques concernées par la certification. - Gestion des déchets
Pour permettre une gestion optimale des déchets, les démarches sont entreprises avec les partenaires concernés (la cellule environnement de l’UWE pour les déchets, les services de collecte de BEP Environnement).
La zone de police est également partie prenante afin d’assurer la sécurité aux abords du site.
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